Revving-Up电动车辆市场推动相关的连接服务至270%的增长
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Abi Research的一项研究,如果意识到这一预测,那么实现了电动汽车的增长已经看涨,并且如果实现这些预测,则会有一个相关的繁荣。
Analyst的电动汽车连接服务报告计算了消费者和商业电动车(EVS)的关联服务订阅 - 如充电站定位器,生态路由和EV远程信息处理 - 将从2020年增长270%至2024,达到七个2024年百万用户。这将看到消费者和商业EV的关联服务的收入机会达到2030年的37.8亿美元。
在这种增长的核心,是许多主要经济体禁止内燃机(冰)汽车的决定。挪威已经发出了预算在2025年之前结束新的冰车销售,德国,瑞典,印度和中国,以及其他国家,旨在禁止2030年的冰车销售。
“EV销售在过去几年的市场增长缓慢,”Abi Research的Smart Mobility和Automotive Analyst。“然而,越来越多的国家建立截止日期的国家销售冰车将推动更高的EV采用。随着欧洲的越来越多的城市执行排放规则,只有EVS将能够在未来几年内营运城市地区。事实上,在2030年,2700万消费者和100万商业插入电动车辆将被销售。“
然而,调查还揭示了对预计的增长和广泛采用EVS的挑战。这些中间的主要是缺乏收费基础设施和范围焦虑。阿比说,收费站的数量近年来,中国和日本占据了超过40,000多个充电站的大量增长。
“由于车辆与充电站缺乏通信,对缺乏收费基础设施的一般性看法,”Bezerra说。“诸如此这里的EV充电站和TomTom的EV路由服务的连接服务可以通过显示诸如充电站位置,兼容性和舰队管理人员的信息等信息来帮助改变感知。
“尚未获得大量市场牵引力的现有地平线应用,也可以由EVS用于优化加速和制动事件,节省能源,并大大增加了EV的范围。特斯拉,日产和标致通过为EVS提供全面的关联服务提供途径。“
ABI还指出,由于过载峰值损害了网格稳定性,EVS的快速采用将对电力公用事业造成挑战。这种充电站与公用事业之间的沟通也与持续的EV采用高度相关。
分析师强调了智能能源管理系统可以监控,控制和限制用充电器的使用以获得最佳能耗的事实。它还观察到,由Nuvve和Viorta等公司提供的车辆到网格(V2G)通信可以通过读取电力生产频率和调节充电和放电来平衡网格。
通过这种方式,EVS可以平滑电力需求的增加,并将能量销售回国家电网或使用储存的能量,以减少房屋或建筑物的能源消耗。日产和三菱被认为是V2G的最前沿。
该研究预测,提供便利和减少焦虑的长期连通服务,特别是在商业中,会发现消费者的EVS中更大的牵引力。期待着,ABI计算出消费者EVS的连接服务可能在2030年达到2637万用户,收入222米。预测2030年的200万名订阅者,收入机会为156亿美元。
“车辆是舰队管理人员的资产,因此他们倾向于重视降低成本的服务,例如V2G通信和EV远程信息处理,”Bezerra“,例如,Mercedes Pro E-VITO服务,这些服务梅德斯专业维多沃服务使用GeoTab远程学单位。虽然智能手机应用为EVS提供定位服务,但只有车载解决方案可以提供嵌入式传感器的准确信息,并提供汽车内部无缝体验。
“此外,连接的解决方案不仅向用户提供信息,而且还提供给舰队经理和汽车制造商,可以使用它来提高他们的车辆的性能或提供目标解决方案。”